Bina yıkım

Bina yıkım, ömrünü tamamlamış atölye, depo, hangar ve sanayi eklentilerinin kontrollü biçimde yerinden alınmasıdır. Yüceerler Hurda bu işi İzmir, Manisa ve Aydın’da hurda ve sökümle birlikte yürütür. Duvar inince iş bitmez; içinden çıkan demir, çelik konstrüksiyon ve sac hurda alımının konusudur.

Bizim durduğumuz yer konut kulesi yıkımı değildir. Vinçle gökdelen indirmek başka bir meslektir. Burada konuşulan, tesis bahçesindeki eski boyahane, çatısı çökmüş depo, çelik konstrüksiyon atölye, betonarme eklenti ve bakımsız hangardır. İzmir’de Aliağa, Torbalı, Kemalpaşa, Menemen, Çiğli ve Gaziemir bu tür yapıları sık çıkarır. Kent içinde Karabağlar, Buca ve Bornova imalathane yıkımları da gelir. Manisa organize çevresi ve Aydın sanayi parselleri de aynı kapsamdadır.

Yıkımdan önce içeride ne kaldığına bakılır. Makine duruyorsa önce fabrika sökümü yapılır. Elektrik, doğalgaz ve su kesilmeden duvara dokunulmaz. Asbest şüphesi, eski yalıtım, yağlı kuyu ve yeraltı tankı keşifte sorulur, yok sayılmaz. Yok sayılan şey sonra enkazın içinden çıkar; o zaman iş hem kirlenir hem durur.

Kontrollü yıkım ne demektir?

Duvarı iş makinesiyle rastgele itmek yıkım sayılmaz. Komşu parsel, geçiş yolu, canlı hat, zayıf döşeme ve payandasız saçak yönü belirler. Çelik konstrüksiyonda söküm ile yıkım iç içedir: cıvata ve kaynak ayrılır, gövde planlı şekilde yatırılır. Betonarmede kesim, kırma ve ayırma vardır. Demir donatı enkazın içinde kaybolursa hem hurda azalır hem moloz ağırlaşır. Ayırmak zahmetlidir; karıştırmak sonra işi büyütür. Bu yazıda rakam yok, usul vardır.

Toz, İzmir yazında ve Aydın ovasında ayrı bir konudur. Sulama, perde ve rüzgar yönü keşifte konuşulur. Manisa organize içinde komşu tesis üretimdeyse yıkım saati ve güzergâhı baştan bağlanır. “Sabah girer akşam biter” cümlesini bu sitede kullanmıyoruz. Her yapı başka, her komşu başkadır.

Enkaz yönetimi yıkımın yarısıdır. Beton, tuğla, sac, doğrama, yalıtım ve kablo karışık atılırsa ne geri dönüşür ne tartılır. Metal ayrı, moloz ayrı çıkar. Çıkan profil, hasır, eski çatı makası ve demir kapı kasası hurda alımına gider. PVC doğrama ve yalıtım köpüğü hurda değildir; ayrı çıkarılır.

Saha nasıl bırakılır?

Kimi işte temel de sökülür, kimi işte zemin bir sonraki inşaata bırakılır. Bu karar yıkımdan önce netleşmezse kamyon boşuna dolar. Temel sökülecekse ankraj ve makine pabuçları da çıkar; bunlar söküm artığıdır. Zemin kalacaksa fabrika temizlik ile taş, demir ucu ve yağ izi kaldırılır. “Yıktık çıktık” diye bırakılan saha, sonraki yüklenicinin ilk işi olur.

İzmir’in dar mahalle atölyelerinde bina yıkım, kamyonun giremeyeceği sokak demektir. O zaman malzeme parça parça çıkar, ara stok alanı istenir. Aliağa’daki açık tesiste ise makine döner, işin temposu değişir. Aynı kelime, iki ayrı iştir. İzmir sayfasında ilçeleri sıraladık; Manisa ve Aydın ayrı duruyor.

Ruhsat, yapı belgesi ve malik onayı gibi evrak işin ön koşuludur. Evraksız yıkıma girmeyiz. Bu bir hukuk metni değil, saha kuralıdır. Keşifte evrak konuşulur; konuşulmayan iş yarım kalır.

Çelik hangar ile betonarme eklenti aynı şekilde yıkılmaz. Hangarda cıvata sökülür, gövde plaka plaka iner; betonarmede donatı kesilir, moloz ayrı yığılır. İkisini “yıkın bitsin” diye tek iş gibi gören yaklaşım, hurdayı da molozu da bozar. Bina yıkım bu ayrımı keşifte yapar, enkaz yığılınca değil.

Komşu duvar payandası, ortak çatı ve bitişik atölye İzmir’in eski sanayi ceplerinde sık çıkar. Karabağlar ve Buca’daki bitişik nizam imalathanede yıkım, Aliağa’daki müstakil hangardan başka iştir. Keşifte bitişik yapı sorulmazsa sonra komşu gelir, iş durur.

Bize 0 (541) 367 26 09 ve 0 (542) 139 71 51 numaralarından ulaşabilirsiniz. Fotoğrafta yapının dört cephesi ve komşu boşluk görünsün. Yıkım bu karelerden okunur. Diğer işler hizmetler sayfasında, ekibimiz hakkımızda sayfasındadır.